清洗积碳：核桃砂和干冰是智商税么？哪个作用更好？

　　虎哥，能否开篇文章说说打吊瓶、核桃砂、干冰，这三种整理洗刷办法有啥不同？打吊瓶最廉价。都是清洗进气道，是不是智商税啊？核桃砂、干冰，好贵，要一千多。主要是，这个缸内积炭，怕一向不洗的线年了，车子我就没计划卖，开到作废。所以想珍惜点用。还有喷油嘴、三元催化的清洗，是否也是智商税。也写写吧。感谢。

　　——上述便是车友“秋秋”给我发来的问信。其实他挺疼惜自己的车的。首要答复他一个问题：假如车子一向不处理积碳，那么某一天，会不会拉缸？——答案是：不会！由于已然拉缸，那就阐明有大块积碳坠落下来，卡在活塞和气缸之间了。

　　可是积碳和金属的结合力是很强的，不是说掉就掉的。想想看那些出租车师傅，均匀1年跑10万公里，8年强制作废。——你一台私家车跑一辈子最多20万公里，人家出租车师傅2年就给你干到了……人家出租车做积碳清洗没？人家拉缸没？……所以别自己吓唬自己！

　　接下来今日我计划答复2个问题：报价贵重的核桃砂、干冰，究竟是不是智商税，整理洗刷作用究竟好不好？有多好？——由于这2个是“物理清洗法”，所以能写到一同。而打吊瓶是化学法，我计划今后独自写，趁便和喷油嘴、三元清洗放一同——由于他们有共通点。也请“秋秋”车友继续重视之后的内容~

　　首要来说说核桃砂：核桃砂清洗积碳的办法，最早是宝马创造的，然后逐步引进我国。现在是奥迪、奔驰的4S也都有这个服务。所以在许多人的心目中，总把核桃砂项目幻想成是一种高端的积碳清洗服务。

　　目前国内核桃砂服务的报价的确也很贵！差不多“1个气缸500块”，一般4缸发动机洗一次核桃砂要2000多块钱，高级一点的V6发动机费用超越3000块钱。那么这个核桃砂究竟是怎样清洗积碳的？洗的作用好不好？

　　其实核桃砂的原理，和工业上用来给钢铁除锈的“抛丸”真的便是相同相同的！理工男们肯定都知道“抛丸”是什么对吧？核桃砂无非便是把“抛丸”的钢珠，用核桃壳颗粒替代了！——压缩空气把核桃砂高速吹出，打在发动机金属上，剧烈的冲刷就能把积碳洗洁净。

　　为啥核桃砂服务那么死贵？——其实原因就在于施工时很费工时。需求技师拆解发动机的进气歧管，然后独自清洗。之后滚动发动机曲轴，在对应气缸的进气门刚好封闭的时分去清洗那个气缸对应的进气门座……

　　由于是物理清洗，所以清洗的作用的确是没得说，贼洁净！——可是！核桃砂能洗到的当地，却十分有限！——只是只能洗到进气歧管，与发动机进气门的反面罢了！气缸里的一切东西，它都洗不到！！

　　讲完了核桃砂，咱们来围观一下干冰：其实干冰便是固态的二氧化碳！身边随意找一个干冰灭火器，那玩意儿钢瓶里装的便是干冰！还有现在许多网络送菜的公司，在海鲜低温保温箱里放干冰……总而言之，干冰这玩意儿一点都不稀罕，大饭店里随处可见！

　　尽管干冰沸点零下78.5°，但常温下取出来，能够在一段时间里保持固体形状，乃至你能够短时间拿手里玩。当然要记住及时丢掉！由于干冰会气化（变成气体）！一同吸收许多的热量（所以干冰也是工业上很常见的制冷剂）！

　　还记住上面咱们讲过的核桃砂不？假如把核桃砂颗粒换成干冰颗粒，会怎样？——告知你：这便是干冰清洗！高速的干冰颗粒跟着高压气流，被吹到各种你想要处理的当地：歧管、气门反面、气缸里……

　　乃至只需你想要，轿车的任何部位你都能够玩一玩干冰！——条件是你有满足的钱！事实上干冰气流冲击清洗法，在工业上是很常见的！任安在工厂里呆过的理工男都不会对这个工艺感到生疏……

　　与核桃砂不同，干冰能够清洗的当地许多。一般是拆掉火花塞，直接清洗气缸内部。报价500块钱左右，或许也能够加钱，拆掉进气歧管，连同歧管和气门反面一同洗，报价打底1000+。与核桃砂相同，干冰清洗的洁净程度也是贼洁净！

　　核桃砂、干冰的2种物理清洗法就讲到这儿了，真的是没什么玄乎的东西，都是最最简略直白的原理罢了！优缺点都说清楚了，您自己参阅。——当然仍是要重申：积碳是正常的，只需发动机正常，不处理其实也没啥缺点！想想出租车，或许你心里就有杆秤了！化学洗刷法的相关常识共享，咱们下期见！